දේශීයකරණයට ප්‍රබෝධයක් ලබාදෙමින්, ඉන්දියාව විද්‍යාත්මක හා කාර්මික පර්යේෂණ කවුන්සිලයේ අනුග්‍රහය යටතේ බැංගලෝර්හි විද්‍යාත්මක හා කාර්මික පර්යේෂණ කවුන්සිලය -ජාතික අභ්‍යවකාශ රසායනාගාර විසින් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කරන ලද හන්ස-එන්.ජී(HANSA-NG) පුහුණු ගුවන් යානා හි මුහුදු මට්ටමේ අත්හදා බැලීම් සම්පූර්ණ කර ඇත.
පෙබරවාරි 19 සිට මාර්තු 5 දක්වා පවත්වන ලද නඩු විභාගය සියලු අරමුණු සපුරා ගත් බව විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය ඉරිදා නිකුත් කළ නිවේදනයක දැක්වේ.
මෙම ගුවන් යානය පෙබරවාරි 19 වන දින පැය එකහමාරක් තුළ පැයට කිලෝමීටර් 155 ක වේගයෙන් ගමන් කරමින් නාවික සැතපුම් 140 ක් ආවරණය කරමින් පුදුචෙරි වෙත පියාසර කළ බව අමාත්‍යාංශය වැඩිදුරටත් පැවසීය. මුහුදු මට්ටමේ අත්හදා බැලීම්වල අරමුණු වූයේ හැසිරවීමේ ගුණාංග, නැඟීම සහ යාත්‍රා කාර්ය සාධනය තක්සේරු කිරීමයි. ගොඩබෑම, ධන සහ සෘණ ජී ඇතුළු ව්‍යුහාත්මක කාර්ය සාධනය, බලාගාරය සහ අනෙකුත් පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම ය.
අමාත්‍යාංශයට අනුව, ගුවන් යානය පුදුචෙරි හි පැය 18 ක පියාසර කිරීමෙන් පසු මාර්තු 5 වන දින නැවත බැංගලෝර් වෙත ගෙන යන ලදී.
හන්ස-එන්.ජී(HANSA-NG) යනු නියමිත වේලාවට පෙර සූදානම් වීම ක්‍රමය යටතේ සංයුක්ත සැහැල්ලු ගුවන් රාමුව, වීදුරු නියමු කුටිය, පුළුල් පරිදර්ශක දසුනක් සහිත බුබුලු වියන්, විද්‍යුත් ක්‍රියාත්මක වන ෆ්ලැප් වැනි අද්විතීය විශේෂාංග සහිත Rotax ඩිජිටල් පාලන එන්ජිම මගින් බල ගැන්වෙන වඩාත්ම දියුණු පියාසර පුහුණු ගුවන් යානාවන්ගෙන් එකකි.
විද්‍යාත්මක හා කාර්මික පර්යේෂණ කවුන්සිලය-ජාතික අභ්‍යවකාශ රසායනාගාර වැඩිදුරටත් පැවසුවේ හන්ස-එන්.ජී(HANSA-NG) ඉන්දියානු පියාසර අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බවයි. එය අඩු පිරිවැය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය හේතුවෙන් වාණිජ නියමු බලපත්‍ර (CPL) සඳහා කදිම ගුවන් යානයක් බවයි.
විද්‍යාත්මක හා කාර්මික පර්යේෂණ කවුන්සිලය-ජාතික අභ්‍යවකාශ රසායනාගාර අධ්යක්ෂ, ප්‍රකාශ කළේ සම්පූර්ණ ගුවන් ගමන් 37 ක් සහ පැය 50 ක පියාසර කිරීම අවසන් කර ඇති බවයි. සිවිල් ගුවන් සේවා අධ්යක්ෂ ජනරාල් විසින් වර්ග සහතිකය ලබා ගැනීමට පෙර තවත් ගුවන් ගමන් කිහිපයක් පවත්වනු ඇති බවයි.
වර්ග සහතික කිරීම 2022 අප්‍රේල් මාසය වන විට අවසන් වීමට ඉඩ ඇති අතර ඉන් පසුව ස්වයං නිර්භාර් භාරත් යටතේ අභ්‍යවකාශ පරිසර පද්ධතිය වැඩිදියුණු කරන රාජ්‍ය/පෞද්ගලික කර්මාන්ත සමඟ නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කරනු ඇත.
ඉන්දියා නිවුස් නෙට්වර්ක්ස්
