ඉන්දියාවේ අභ්‍යවකාශ ප්‍රයත්නයන් සඳහා ස්ථාපිත ප්‍රගතියක් ලෙස, ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය 2023 ඔක්තෝබර් 21, එහි ප්‍රමුඛතම මානව අභ්‍යවකාශ ගමනක් වන ‘ගගන්යාන්’ සඳහා මිනිසුන් රහිත පරීක්ෂණ පියාසැරියේ සාර්ථකත්වය ප්‍රීතියෙන් වාර්තා කළේය. ශ්‍රීහරිකොටා සිට දියත් කරන ලද සුවිශේෂී දියත් කිරීම මෙහෙයුමේ හදිසි ගැලවීමේ පද්ධතියේ දක්‍ෂතාව ප්‍රදර්ශනය කළ අතර, එසවීමෙන් පසු විනාඩි දහයකට පමණ පසු මෘදු මුහුදු ගොඩබෑමකින් අවසන් විය.
ඉන්දියානු නාවික හමුදාව පැවසුවේ එහි නැගෙනහිර නාවික විධානයේ ඒකක මගින් කාර්ය මණ්ඩල මොඩියුලය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම පුළුල් සැලසුම් කිරීම, නාවික කිමිදුම්කරුවන් පුහුණු කිරීම, සම්මත මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි සකස් කිරීම සහ ඉන්දීය නාවික හමුදාවේ සහ ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය ඒකාබද්ධ කණ්ඩායම් විසින් ඒකාබද්ධ සන්නිවේදනයේ ප්‍රතිඵලයක් බවයි.
ගගන්යාන්ගේ කාර්ය මණ්ඩලය ගැලවීමේ යාන්ත්‍රණයේ වැදගත්කම
ගගන්යාන් මෙහෙයුමේ පරම පරමාර්ථය වූයේ වාහනයේ සංකීර්ණ කාර්යමණ්ඩල ගැලවීමේ යාන්ත්‍රණය පිළිබඳ සම්පූර්ණ හා දැඩි තක්සේරුවකි. මෙම යාන්ත්‍රණය හුදු අංගයක් පමණක් නොව අභ්‍යවකාශ මෙහෙයුම් වලදී ගගනගාමීන්ගේ ආරක්ෂාවේ කොඳු නාරටිය වේ. සුවිශේෂී නිරවද්‍යතාවයකින් සහ නවතම අභ්‍යවකාශ තාක්‍ෂණය භාවිතා කරමින් නිර්මාණය කර ඇති එය වඩාත් තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී බාධාවකින් තොරව ක්‍රියා කිරීමට විශේෂයෙන් සකස් කර ඇත. එහි ආරම්භය ඇති වූයේ අභ්‍යවකාශ ගමන් හා සම්බන්ධ විශාල අවදානම් පරාසයක් පිළිගනිමින් ගගනගාමීන් සඳහා උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ සාමූහික අවශ්‍යතාවයකිනි.
කාර්ය මණ්ඩල ගැලවීමේ යාන්ත්‍රණය අභ්‍යවකාශ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ දියුණුව සහ මිනිස් ජීවිතයට ප්‍රමුඛත්වය දීමට සංවිධාන කොපමණ දුරකට යා යුතුද යන්න පිළිබඳ සාක්ෂියක් ලෙස පවතී. මෙහෙයුම අතරතුර පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා හෝ අනපේක්ෂිත සංකූලතා ඇතිවීමේ භයානක අවස්ථාවන්හිදී, මෙම යාන්ත්‍රණය අවසාන ආරක්ෂක රේඛාව වේ. එය ගගනගාමීන්ට ප්‍රධාන අභ්‍යවකාශ යානයෙන් පිටකිරීමේ ශක්‍ය සහ ක්ෂණික මාධ්‍යයක් ඇති බව සහතික කරයි. නිෂ්ක්‍රීය පද්ධතියක් වෙනුවට, එය මොහොතක දැනුම්දීමකින් ක්‍රියා කිරීමට සූදානම් වන අභ්‍යවකාශ යානය තුළ විවිධ පරාමිතීන් සහ කොන්දේසි නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරයි.
අභ්‍යවකාශයේ ආවේනික අන්තරායන් – රික්තය, විකිරණ, සුන්බුන් සහ ආන්තික උෂ්ණත්වයන් අනුව – කොටස් ඇදහිය නොහැකි තරම් ඉහළ ය. සෑම තත්පරයක්ම හදිසි අවස්ථාවකදී ගණන් ගනී. පැනීමේ පද්ධතියට ක්ෂණිකව ක්‍රියාත්මක වීමේ හැකියාව තීරණාත්මක වන්නේ එහිදීය. එය ගගනගාමීන් පිටතට ගැනීම පමණක් නොව, ඔවුන් ආරක්ෂිත දුරකට වේගයෙන් ගෙන යන බව සහතික කරන අතරම ඔවුන් ආරක්ෂිතව ලබා ගත හැකි බව සහතික කරයි. මෙම යාන්ත්‍රණයේ සාර්ථකත්වය අභ්‍යවකාශයේ ජීවිතය සහ මරණය අතර වෙනස විය හැකිය. මේ අනුව, මෙම මෙහෙයුම සඳහා සිදු කරන ලද පරිපූර්ණ පරීක්ෂණ සහ ඇගයීම් තාක්ෂණික අරමුණක් පමණක් නොව ගැඹුරු මානුෂීය අරමුණක් සඳහා සේවය කරයි, අන් සියල්ලටම වඩා ගගනගාමී ජීවිතවල පරිශුද්ධභාවය අවධාරණය කරයි.
“මෙම මෙහෙයුමේ සාර්ථකත්වය අපගේ ගගනගාමීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා අපගේ කැපවීම නැවත තහවුරු කරයි. කාර්ය මණ්ඩල ගැලවීමේ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර අපි වාහනය ශබ්දයේ වේගයට වඩා තරමක් ඔබ්බට තල්ලු කළෙමු” යැයි මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානයේ ඝෝෂාව මධ්‍යයේ ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය අධ්‍යක්ෂ එස් සෝමනාත් ප්‍රකාශ කළේය. මෙහෙයුමේ තාක්ෂණික සූක්ෂ්මතාවය පිළිබඳව ඔහු තවදුරටත් විස්තර කළේ, “පැන යාමේ පද්ධතිය දක්ෂ ලෙස කාර්ය මණ්ඩල මොඩියුලය වාහනයෙන් ඉවතට ගෙන ගිය අතර, පසුව මුහුදේ ස්පර්ශ කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි දෝෂ රහිතව ක්‍රියාත්මක කරන ලදී.”
නියමිත උදෑසන 8:45 දියත් කිරීමට තත්පර පහකට පෙර ටෙස්ට් වාහන D1 මෙහෙයුම සඳහා මූලික ගණන් කිරීම හදිසියේ නතර කළද, ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය කණ්ඩායම වහාම විෂමතාව හඳුනාගෙන නිවැරදි කළේය. නොසැලෙන අධිෂ්ඨානයෙන් යුතුව, දියත් කිරීම පෙරවරු 10 ට සාර්ථකව සිදු කරන ලදී.
අභ්‍යවකාශ ක්ෂේත්‍රය සඳහා ඉන්දියාවේ මහා දැක්ම
ගගන්යාන් වැඩසටහනේ පූර්වගාමියා ලෙස සේවය කිරීම, මෙම මෙහෙයුමේ වැදගත්කම අධිතක්සේරු කළ නොහැක. ගගන්යාන්හි මූලික අරමුණ වන්නේ දින තුනක කාලයක් සඳහා මිනිසුන් කිලෝමීටර් 400 ක අඩු පෘථිවි කක්ෂයකට යැවීම සහ ඔවුන් ආරක්ෂිතව ආපසු පැමිණීම සහතික කිරීමයි. 2024 දී මානව අභ්‍යවකාශ ගමනක්, ගගන්යාන්, 2035 වන විට අභ්‍යවකාශ මධ්‍යස්ථානයක් සහ සිකුරු කක්ෂයක් සහ අඟහරු ගොඩබෑමක් සම්බන්ධ ව්‍යාපාර සඳහා සැලසුම් සමඟින්, අභ්‍යවකාශ ක්ෂේත්‍රයේ තම ස්ථානය තහවුරු කිරීමේ ඉන්දියාවේ විශිෂ්ට දැක්ම මෙම වැඩසටහන මගින් අවධාරනය කරයි.
සෙනසුරාදා දියත් කිරීම අභිලාෂකාමී ගගන්යාන් මෙහෙයුම හා සම්බන්ධ ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය හි තුන්වන ප්‍රධාන පරීක්ෂණය සනිටුහන් කළේය. ද්‍රව-ප්‍රචලිත තනි-අදියර පරීක්ෂණ වාහනයක් වාහනය සතිෂ් ධවාන් අභ්‍යවකාශ මධ්‍යස්ථානයෙන් ඔසවමින් දේශීයව සංවර්ධනය කරන ලද කාර්ය මණ්ඩලය පලා යාමේ පද්ධතිය රැගෙන ගියේය. පහත් උන්නතාංශ, ඉහළ උන්නතාංශ සහ ජෙට්සිං මෝටරවල අනුක්‍රමික සක්‍රීය කිරීම – මේ සියල්ල ගගනගාමීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට අදහස් කරන ලදී – මෙම මෙහෙයුමේදී වලංගු විය.
ගුවන් යානයේ සංකීර්ණ අනුපිළිවෙල ද්‍රව-ප්‍රචලිත තනි-අදියර පරීක්ෂණ වාහනයක් දියත් කිරීමත් සමඟ ආරම්භ විය. එහි ගමනේ තත්පර හයකින්, වරල් සක්‍රීය කිරීමේ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක විය. මෙයින් පසුව, කිලෝමීටර් 11.8 ක උන්නතාංශයක, මැක් අංක 1.25 කදී, කාර්ය මණ්ඩලය පලා යාමේ පද්ධතිය ආරම්භ කරන ලදී. අධි ශක්ති මෝටරය රථය තව දුරටත් තල්ලු කරන විට, දියත් කිරීමෙන් පසු තත්පර 61.1 කින් කාර්ය මණ්ඩලය පලා යාමේ පද්ධතිය රොකට් බූස්ටරයෙන් වෙන් විය. මෙම වෙන්වීම සිදුවූයේ මැක් අංක 1.21 සහ කිලෝමීටර 11.9 ක උන්නතාංශයක ය. කාර්ය මණ්ඩල මොඩියුලය එක කාර්ය මණ්ඩලය පලා යාමේ පද්ධතිය වෙතින් කිලෝමීටර් 16.9 ක උන්නතාංශයක සහ පැයට කිලෝමීටර 550 ක වේගයකින් වෙන්වීමත් සමඟ ඩ්‍රෝග් පැරෂුටයක් යොදවා පාලනය කළ බැසීමක් සහතික කරන ලදී.
ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය මෙහෙයුමේ ජයග්‍රහණය කෙටියෙන් සාරාංශ කළේය
: “මිෂන් ගගන්යාන් ටීවී ඩී 1 පරීක්ෂණ පියාසැරිය ඉටු කර ඇත. කාර්ය මණ්ඩල ගැලවීමේ පද්ධතිය අපේක්ෂිත පරිදි සිදු කරන ලදී.”
ගගනගාමීන්ගේ ආරක්ෂාව අවධාරණය කරමින්, කාර්ය මණ්ඩල ගැලවීමේ පද්ධතිය ප්‍රහාරක ජෙට් යානාවල ඇති පිටකිරීමේ ආසනවලට සමාන වේ. පශ්චාත්-එසවීම් විෂමතා හඳුනාගැනීමේදී ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා කිරීමට සැලසුම් කර ඇති එය රොකට්ටුවේ තීරණාත්මක නැගීමේ අදියරේදී අත්‍යවශ්‍ය ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සපයයි.
මෙම පරීක්ෂණ දියත් කිරීමේ වැදගත්කම පවතිනුයේ, ආරම්භක දියත් කිරීමේ අදියර සඳහා වැදගත් වන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම, විය හැකි හදිසි අවස්ථා වලදී ගගනගාමීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එහි කාර්යභාරයයි. තාක්‍ෂණයේ ආභාෂය නාසා සහ SpaceX වැනි ගෝලීය අභ්‍යවකාශ යෝධයන් විසින් දැනට භාවිතා කරන ආකෘති වෙත දිව යයි.
අතීතයේදී, ගගන්යාන් මෙහෙයුම ඉදිරියට ගෙනයාම සඳහා ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය විසින් ප්‍රධාන පරීක්ෂණ දෙකක් සිදු කරන ලදී. මේවාට ගගන්යාන් මෙහෙයුම දියත් කිරීම සඳහා සූදානම් වූ LVM-3 රොකට් පරීක්ෂණය සහ කාර්ය මණ්ඩලය පලා යාමේ පද්ධතිය හි 2018 පෑඩ් අවහිර පරීක්ෂණය ඇතුළත් විය.
මේ සමඟ ඉන්දියාව සිය මුල්ම ගගනගාමියා තම උපන් භූමියෙන් අභ්‍යවකාශයට යැවීමේ ස්මාරක ඉලක්කයට අඟල් කිට්ටු වෙයි. දැනට දැඩි පුහුණුවක් ලබන ඉන්දීය ගගනගාමීන්ගේ මංගල කණ්ඩායම 2025 වන විට අභ්‍යවකාශයට යැවීමට සහ 2040 වන විට චන්ද්‍ර මෙහෙයුමක් යැවීමට ඉන්දියානු අභ්‍යවකාශ පර්යේෂණ සංවිධානය අවධානය යොමු කර ඇත.
