බංග්ලාදේශය සමඟ සම්බන්ධතා සහ සංස්කෘතික සබඳතා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉන්දියාවේ කැපවීම ඉස්මතු කරමින්, විදේශ කටයුතු සහ සංස්කෘතික කටයුතු පිළිබඳ මධ්‍යම රාජ්‍ය අමාත්‍ය මීනක්ෂි ලෙඛී මේ සතියේ ත්‍රිපුරා වෙත පැමිණියේ අගර්තාලා-අකවුරා ජාත්‍යන්තර දුම්රිය සම්බන්ධතා ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රගතිය සොයා බැලීමටය. ඇයගේ තෙදින සංචාරයේ කොටසක් වූ මෙම සංචාරය, කලාපීය ප්‍රගතිය සහ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාව පිළිබඳ රජයේ නිරන්තර තක්සේරුවේ කොටසක් විය.
රාජ්‍ය අමාත්‍ය මීනක්ෂි ලේඛී මෙම වර්ධනයේ සාරය බ්‍රහස්පතින්දා (ජනවාරි 4, 2023) සමාජ මාධ්‍ය වේදිකාවේ X හි සටහනකින් ප්‍රකාශ කළේය: “ගරු අගමැති ශ්‍රී @නරේන්ද්‍ර මෝඩි සහ ඔහුගේ බංග්ලාදේශ සහකරු විසින් දියත් කරන ලද අගර්තාලා -අඛෞරා දුම්රිය සම්බන්ධතාවය සහ නිශ්චින්ත්පූර් දුම්රිය ස්ථානය නැරඹීමට ගියේය. 2023 නොවැම්බර් සහ සීමාසහිත ඉන්දියානු දුම්රිය ඉදිකිරීම් සමාගම, දුම්රිය සහ BSF නිලධාරීන් සමඟ ඵලදායී සාකච්ඡාවක් පැවැත්වීය.”
අතිවිශාල උපායමාර්ගික සහ ආර්ථික වැදගත්කමක් ඇති ව්‍යාපෘතියක් වන අගර්තාලා-අකවුරා දුම්රිය සම්බන්ධකය, ඉන්දියාව සහ බංග්ලාදේශය අතර සම්බන්ධතාවයේ විප්ලවයක් ඇති කිරීමට පොරොන්දු වේ. 2023 නොවැම්බර් 1 වන දින අගමැති මෝදි සහ ඔහුගේ බංග්ලාදේශ සහකාරිය ෂීක් හසීනා විසින් විවෘත කරන ලද මෙම දුම්රිය සම්බන්ධතාවය ඉන්දියාව සහ බංග්ලාදේශය අතර ද්විපාර්ශ්වික සබඳතාවල ප්‍රධාන සන්ධිස්ථානයක් විය.
කිලෝමීටර 12.24 ක මුළු දිගකින් යුත් මෙම ව්‍යාපෘතිය ඉන්දීය භූමිය තුළ කිලෝමීටර් 5.46 ක් සහ බංග්ලාදේශයේ කිලෝමීටර් 6.78 කින් සමන්විත වේ.
සම්බන්ධකයේ ඉන්දියානු කොටස ඉදිකිරීම සීමාසහිත ඉන්දියානු දුම්රිය ඉදිකිරීම් සමාගම හරහා දුම්රිය අමාත්‍යාංශය විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද අතර ඊසානදිග කලාපයේ සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය විසින් අරමුදල් සපයන ලදී. බංග්ලාදේශයේ කොටස ඉදිකිරීම බංග්ලාදේශ දුම්රිය මාර්ගය විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද අතර ඉන්දියානු විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් අරමුදල් සපයන ලදී.
2023 දෙසැම්බර් 7 වැනි දින රාජ්‍ය සභාවේදී ප්‍රශ්නයකට ලිඛිත පිළිතුරක් දී ඊසානදිග කලාපයේ සංවර්ධන මධ්‍ය අමාත්‍ය ජී කිෂාන් රෙඩ්ඩි විසින් සපයන ලද තොරතුරුවලට අනුව, ඉන්දියානු කොටසෙහි පිරිවැය රු. රුපියල් මිලියන 580 ක් ලෙස සංශෝධනය කරන ලද මූලික අනුමැතිය අනුව රු. කෝටි 708.73; බංග්ලාදේශ කොටසෙහි වියදම රු. කෝටි 392.52 කි.
මෙම ජාත්‍යන්තර දුම්රිය සම්බන්ධතාවය සැලසුම් කර ඇත්තේ දෙරට අතර වෙළඳාම සහ සම්බන්ධතාවය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වන අතර, ත්‍රිපුර අගනුවර වන අගර්තාලා සහ කොල්කටා අතර ගමන් දුර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. විශේෂයෙන්ම, දුම්රිය සම්බන්ධතාවය අගර්තාලා සහ කොල්කටා අතර දුර කිලෝමීටර් 1,600 සිට ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 500 දක්වා අඩු කරයි, ගමන් කාලය සහ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
රාජ්‍ය අමාත්‍ය මීනක්ෂි ලේඛී ගේ සංචාරයේදී අවධානය යොමු කළේ සහයෝගී ප්‍රයත්නයන් ඉදිරියට ගෙන යාම සහ මෙම සම්බන්ධතාවය සාර්ථකව නිම කිරීම සඳහා රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකභාවය පවත්වා ගැනීම කෙරෙහි ය.
ගොඩබිම් සහිත ත්‍රිපුර ප්‍රාන්තය සඳහා මෙම ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රායෝගික වැදගත්කම අතිමහත්ය. සමාරම්භක උත්සවයේදී අගර්තාලා-අකවුරා දුම්රිය මාර්ගයේ උපායමාර්ගික වැදගත්කම අමතමින් ප්‍රධාන අමාත්‍ය මනික් සාහා, ත්‍රිපුරයට ඇති පරිවර්තනීය බලපෑම පැහැදිලි කළේය. මෙම ව්‍යාපෘතිය, පහසු සහ වේගවත් සම්බන්ධතාවකට පහසුකම් සලසමින්, ඉන්දියා-බංග්ලාදේශ කොරිඩෝවේ සංචාරක හා ප්‍රවාහනය සඳහා කේන්ද්‍රීය කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස ත්‍රිපුර ස්ථානගත කිරීමට නියමිතය.
මෙම වැඩිදියුණු කළ සම්බන්ධතාව මගින් ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් ඉහළ නැංවිය හැකිය, විශේෂයෙන් වෙළඳ සහ සංචාරක කර්මාන්තය, සහ සංස්කෘතික හුවමාරු ප්‍රවර්ධනය, එමඟින් කලාපීය සංවර්ධනය සහ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවයේ ත්‍රිපුර භූමිකාව ඉහළ නැංවිය හැකිය.
නිත්‍ය දුම්රිය සේවා ආරම්භයත් සමඟ, අසල්වැසි රටවල් දෙක අතර බාධාවකින් තොරව ගමන් කිරීමට පහසුකම් සලසමින් ත්‍රිපුර ප්‍රධාන සංක්‍රමණ ස්ථානයක් බවට පරිණාමය වනු ඇත.
ඉඩම් අත්පත් කර ගැනීමේ අභියෝග සහ කොවිඩ් -19 වසංගතය හේතුවෙන් ව්‍යාපෘතිය ප්‍රමාදයන්ට මුහුණ දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, ඉන්දියානු සහ බංගලාදේශ බලධාරීන්ගේ ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයෙන්, මෙම අභිලාෂකාමී ව්‍යාපෘතිය දැන් මල්ඵල ගැන්වෙමින් පවතී.
රාජ්‍ය අමාත්‍ය මීනක්ෂි ලේඛී ගේ සංචාරය අගර්තාලා -අඛෞරා දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධනයේ තීරණාත්මක සන්ධිස්ථානයක් ලෙස සේවය කරන අතර ඉන්දියාව සහ බංග්ලාදේශය අතර දිගුකාලීනව ස්ථාපිත සහ අර්ථවත් සබඳතාව තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි. ව්‍යාපෘතිය අවසන් වීමට ආසන්න වන විට, එය කලාපීය සම්බන්ධතාව, ආර්ථික සංවර්ධනය සහ සංස්කෘතික හුවමාරුවේ නව ක්ෂිතිජයක් සංකේතවත් කරමින් ජාතීන් දෙක අතර බැඳීම තවදුරටත් තහවුරු කරයි.
